Verschiedene (unternehmensweite) Vereinbarungen gewähren unseren Mitarbeitern spezifische Rechte und definieren zusätzliche Regeln und Vorschriften. Diese Vereinbarungen betreffen Themen wie mobiles Arbeiten, Familienurlaub, Arbeitszeitverkürzung und häusliche Gesundheitsversorgung. Nach Den Versuchen im Jahr 2007 und dann mit Tesla im Jahr 2009[50][51] baut Daimler ein Elektroauto mit Teslas Batterietechnologie. [52] Daimler investierte vorübergehend in Tesla und rettete es vor dem Bankrott. [53] Das Joint Venture von Daimler mit BYD[54] hat zur Gründung der neuen Marke Denza geführt. Mercedes-Benz brachte im Sommer 2009 sein erstes Pkw-Modell mit Hybridantrieb auf den Markt, den Mercedes-Benz S-Class 400 Hybrid. [62] und der Citaro Hybrid Bus im Jahr 2007. Daimler Trucks und Mitusbishi Fuso haben auch verschiedene Hybridmodelle erprobt, darunter den Mitsubishi Fuso Canter Eco Hybrid und den Mitsubishi Fuso Aero Star Aero Star Eco Hybrid Bus. [Zitat erforderlich] DaimlerChrysler hatte sich Berichten zufolge Anfang 2007 an andere Automobilhersteller und Investmentkonzerne gewandt, um Chrysler zu verkaufen. General Motors wurde als Anwärter gemeldet,[17] aber am 3. August 2007 schloss DaimlerChrysler den Verkauf der Chrysler Group an Cerberus Capital Management ab.
In der ursprünglichen Vereinbarung hieß es, dass Cerberus 80,1 Prozent an dem neuen Unternehmen Chrysler Holding LLC übernehmen würde. DaimlerChrysler änderte seinen Namen in Daimler AG und behielt die restlichen 19,9 % der Anteile an dem abgetrennten Chrysler. [18] Im Rahmen des laufenden Dialogs zwischen der Unternehmensleitung und dem Arbeitnehmerverband haben die Mitarbeiter der Daimler AG, der Mercedes-Benz AG, der Daimler Truck AG und der Daimler Brand & IP Management GmbH & Co. KG eine Arbeitsplatzsicherheitsgarantie für die Zeit bis 2029 erhalten. Kündigungen aus betrieblichen Gründen sind daher grundsätzlich bis zum 31. Dezember 2029 ausgeschlossen. Diese Vereinbarung gilt für Mitarbeiter, die bei der Daimler AG geblieben sind, sowie für alle Mitarbeiter, die von einem Betriebsübergang betroffen waren, der sich aus der neuen Konzernstruktur ergab und deren Übertragung in die neue Organisation nicht anfechte. Am 1. April 2010 bekannten sich die deutschen und russischen Tochtergesellschaften der Daimler AG jeweils in zwei Anklagepunkten der Bestechungsvorwürfe der USA schuldig.
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